일반기술

고효율ＡＣ모터

단상교류를 전원으로 하는 모터로 회전자에 영구자석을 사용하므로써 큰 폭으로 작고 가벼우면서 높은 효율을 실현할 수 있다. 출력이 있는 정도의 큰 모터가 되면 회전자에 영구자석을 사용한 것은 스스로 기동하지 않기 때문에 실용화 되고 있지 않은 것이 현상이다. 본안은 기동이 시작 될 때는 ＤＣ(직류전원) 브러시레스 모터로서 회전을 시작해 같은 기간의 회전에 도달한 순간에 회로를 ＡＣ(교류전원) 전원에 직각 연결하는 것처럼 바꾸어 같은 기간의 운전을 계속하는 방식을 개발해 대폭적인 에너지 절약을 달성하였다.출력 ５０ Ｗ으로 종래의 유도 모터에 비해 ５０%이하의 소형화와 모터의 중량을 ４５%까지 경량화 한것은 물론, 유도 모터의 효율 ５０%에 대해서 효율 ８５%를 이루었다.(마그네트가 방향에 따라 성질이 틀려지는 바륨 페라이트의 경우, ＤＣ 브러시레스 모터에서는 실 사용으로의 효율은 체격 대 출력의 균형으로 ５０%정도로 사용되고 있는 것이 현상임.) 또한, 기동 회로 하나로 복수의 모터의 병렬 운전을 실현했다. 기동 회로 하나로 출력이나 극의수가 다른 여러개의 모터 병렬 운전이 가능하기 때문에 큰 폭의 에너지 절약 효과를 얻을 수 있다. 출력 ５０Ｗ의 유도 모터 5대를 일년간 연속 운전한 예로 이 모터의 에너지 절약 효과를 계산해 보면 연간에 ３만９천５００엔의 절약이 된다.