일반기술
스페어타이어 대용 견착장치
본 고안은 바퀴가 펑크났을 때 그 펑크난 바퀴를 대용하기 위한 스페어 타이어 대용 견착장치(이동용 바퀴 클램프)에 관한 것으로서, 프레임박스(10); 프레임박스(10)에 방사상으로 돌출될 수 있도록 설치되는 것으로서 그 내주면에 나사공이 형성된 클램프축(21)과, 클램프축(21)의 단부 전방으로 형성되어 바퀴(T)의 가장자리를 클램핑하는 클램프아암(23)과, 클램프축(21)의 단부 후방으로 형성되는 끼움아암(24)을 가지며, 상호 대칭되게 설치되는 복수의 클램핑부(20); 나사공에 기어결합하는 제1스핀들축(32)과, 제1스핀들축(32)의 단부에 형성된 제1베벨기어(33)를 가지는 복수의 제1베벨스핀들(30); 프레임박스(10)의 중앙으로부터 외부로 돌출된 제2스핀들축(42)과, 제2스핀들축의 단부에 형성되어 제1베벨기어(33)들에 동시에 기어결합되는 제2베벨기어(43)를 가짐으로써, 제1베벨스핀들(30)들을 동시에 회전시키는 제2베벨스핀들(40); 제2베벨스핀들(40)을 회전시키기 위한 핸들(50);을 포함하는 것을 특징으로 한다.프레임박스(10); 상기 프레임박스(10)에 방사상으로 돌출될 수 있도록 설치되는 것으로서 그 내주면에 나사공이 형성된 클램프축(21)과, 상기 클램프축(21)의 단부 전방으로 형성되어 바퀴(T)의 가장자리를 클램핑하는 클램프아암(23)과, 상기 클램프축(21)의 단부 후방으로 형성되는 끼움아암(24)을 가지며, 상호 대칭되게 설치되는 복수의 클램핑부(20); 상기 나사공에 기어결합하는 제1스핀들축(32)과, 상기 제1스핀들축(32)의 단부에 형성된 제1베벨기어(33)를 가지는 복수의 제1베벨스핀들(30); 상기 프레임박스(10)의 중앙으로부터 외부로 돌출된 제2스핀들축(42)과, 상기 제2스핀들축의 단부에 형성되어 상기 제1베벨기어(33)들에 동시에 기어결합되는 제2베벨기어(43)를 가짐으로써, 상기 제1베벨스핀들(30)들을 동시에 회전시키는 제2베벨스핀들(40); 상기 제2베벨스핀들(40)을 회전시키기 위한 핸들(50);을 포함하는 것을 특징으로 하는 스페어 타이어 대용 견착장치이다. 미국특허완료...
기술정보
- 기술분류
- 건설·교통 > 기타 건설·교통
- 보유기관
- 정보 없음
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2005-07-28
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
관련 특허
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