일반기술
잔여 연료의 주행거리 환산시스템
연료의 주입 후 차량을 운행할 경우 주행거리와 연료의 소모양은 운전자가 볼 수 있도록 표시되지만 연료탱크에 남아있는 잔류의 연료로 주행할 수 있는 최적의 거리는 일반 차량에서는 표시되지 않는다. 따라서, 운전경력이 짧은 운전자인 경우에는 운행도중 연료가 완전히 소진되어 차량에 무리가 가거나 또는 잔류의 연료로 주행할 수 있는 거리임에도 불구하고, 연료를 다시 주입하여 연료의 소모를 배가시켰다. 따라서 본 기술은 잔류의 연료로 주행할 수 있는 거리를 환산하여 표시함으로써, 운행시 연료의 완전 소진에 따른 운전자의 불안감을 해소하고, 차량에 가해지는 악영향을 방지하기 위한 것이다. 연료측정 게이지에 환산장치를 연결한다. 이 환산장치는 차량이 리터당 주행할 수 있는 최적의 거리값이 설정되며, 주입된 연료의 양을 계산하여 패널에 표시된다. 차량의 운행시 주행거리는 점차적으로 차감되어 현재 잔류의 연료량으로 주행할 수 있는 거리가 표시된다. 따라서, 운전자는 가고자 하는 목적지의 거리와 주행거리를 비교한 후 연료의 주입을 쉽게 결정하므로 안전운행할 수 있다.연료의 주입 후 차량을 운행할 경우 주행거리와 연료의 소모양은 운전자가 볼 수 있도록 표시되지만 연료탱크에 남아있는 잔류의 연료로 주행할 수 있는 최적의 거리는 일반 차량에서는 표시되지 않는다. 따라서, 운전경력이 짧은 운전자인 경우에는 운행도중 연료가 완전히 소진되어 차량에 무리가 가거나 또는 잔류의 연료로 주행할 수 있는 거리임에도 불구하고, 연료를 다시 주입하여 연료의 소모를 배가시켰다. 따라서 본 기술은 잔류의 연료로 주행할 수 있는 거리를 환산하여 표시함으로써, 운행시 연료의 완전 소진에 따른 운전자의 불안감을 해소하고, 차량에 가해지는 악영향을 방지하기 위한 것이다. 연료측정 게이지에 환산장치를 연결한다. 이 환산장치는 차량이 리터당 주행할 수 있는 최적의 거리값이 설정되며, 주입된 연료의 양을 계산하여 패널에 표시된다. 차량의 운행시 주행거리는 점차적으로 차감되어 현재 잔류의 연료량으로 주행할 수 있는 거리가 표시된다. 따라서, 운전자는 가고자 하는 목적지의 거리와 주행거리를 비교한 후 연료의 주입을 쉽게 결정하므로 안전운행할 수 있다.
기술정보
- 기술분류
- 정보 > 기타 정보
- 보유기관
- (재)송도테크노파크
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2005-08-01
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
관련 특허
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