일반기술

유성기어유닛 하나를 이용한 동력분기식 변속시스템 및 이를 사용한 장치

유성기어유닛 하나를 이용한 동력변환장치의 변속시스템 및 이를 이용한 장치에 관한 기술이다.변속시스템은 구성요소 중 적어도 한 요소가 2개 이상으로 이루어진 유성기어유닛 1개를 사용하여 입력된 동력을 2이상의 경로로 분기하여 전달하고 출력하기 위한 동력분기수단과 동력분기수단으로부터 분기된 동력의 일부를 전달받아 그 회전력을 변환하여 다시 동력분기수단으로 전달하는 변속수단을 구비하며, 선택적으로 동력분기수단과 변속수단과 부하 사이에 구비하는 감(증)속기를 최소화하여 구성될 수 있어, 변속수단에 흐르는 동력이 속도변환에 필요한 최소한의 크기로 감소되도록 하여, 변속시스템의 운전성, 제어성 등을 향상시킬 뿐만 아니라, 동력손실을 최소화하며, 감(증)속기의 규모를 최소화하면서도 적절한 변속비와 총속도비를 구현할 수 있도록 한다.따라서 장치의 무게와 제작원가를 감소시키는 효과를 가진다.본 기술에 의한 동력분기식 변속시스템 및 이를 사용한 장치에 의하면, 회전력을 변환시키는 변속수단으로 입력되는 동력이 부분적으로만 통과하도록 하는 동력분기 수단을 구성함으로써 변속수단에 흐르는 동력이 속도변환에 필요한 최소한의 크기로 감속되도록 하여, 변속시스템의 운전성, 제어성 등을 향상시키는 효과를 얻는다.유성기어유닛의 구성요소 중 어느 하나를 두개이상 사용함으로써 바람직한 변속비 범위 및 바람직한 총속도비 범위를 만족시키기 위해 필요로 하는 변속수단측 감(증)속기와 부하측 감(증)속기를 생략하거나 최소화 시켜 변속시스템의 전체 중량과 부품의 수를 최소화하고 기계적 구조를 단순화하여 장치의 제작 원가를 최소화 시키며 동력 전달 효율을 향상시키는 효과를 가진다.