일반기술

전동열차의 출입구 안전장치

* 원리 및 구성 본 고안은 전동열차의 출입문 아래쪽 바닥에 출입문이 열림과 동시에 유압으로 받침판이 나와 승강장과 열차 사이를 막아주고 출입문이 닫힘과 동시에 받침판이 바닥 안쪽으로 들어와 승하차시 열차와 승강장 사이의 홈으로 인해 발생할 수 있는 안전사고를 예방하는 출입구 안전장치이다. 본 장치는 전동열차의 기종에 관계없이 설치가 가능하고 유압실린더는 출입문 개폐장치와 연결되어 구동한다. 받침판의 앞부분은 승강대와 접촉하게 되므로 탄성이 좋은 완충재를 부착하였다. 받침대가 출입문이 열림과 동시에 앞으로 나와 승강대와 접촉하고 이는 전동열차 바닥에 부착되어 있는 브라켓에 고정된 받침 로울러로 지지된다.* 개발 배경 전동열차가 역내의 승차장에 정차하여 출입문을 개폐할 때에는 열차와 승차대 사이에 일정한 간격이 생기게 되어 어린이나 노약자는 물론이고 출퇴근 시간과 같이 혼잡한 시간에는 건장한 사람들로 발이 빠지게 되는 등의 안전사고 위험이 많다.* 중요성 및 독창성 본 고안은 전동열차의 위험요소를 제거하여 승객을 보호하고 안전하게 전동열차를 이용할 수 있게 되는 출입구의 안전장치로 전동열차와 승차대 사이의 간격을 받침판이 막아주게 되어 승하차시에 사고를 방지할 수 있게 된다.* 적용제품 및 경쟁제품 본 기술에 의한 출입구 안전장치는 출입문이 위치한 전동열차의 바닥에 받침판이 부착된 유압실린더가 승차대를 향하도록 고정하여 출입문의 개폐와 동시에 유압실린더가 구동하여 받침판이 진퇴작동 하여 승강대와 전동차 사이를 막아주어 승객의 발이 그 사이로 빠지지 않게 한다.* 주요 적용 제품- 전동열차 출입문 안전장치 * 효과- 전동열차와 승차장 사이의 간격을 막아준다.- 안전사고를 예방한다.