일반기술

철도차량 주행거리 및 이동거리 측정시스템

철도차량은 선로위를 운행하며, 선로조건이나 주행속도에 따라 다른 성능을 갖기 때문에 철도차량의 주행속도와 이동거리를 정확히 알아야 철도차량 의 성능을 정확히 파악할 수 있으나, 일반적으로 철도차량의 성능을 파악하기 위해 차축 외부에 속도센서만을 사용하여 속도를 측정하는 경우는 많으나, 철도차량의 이동위치는 철로 주변에 설치되어 있는 마일 포스트(Mile post)를 이용하여 목측(눈)으로 측정하기 때문에 정확한 이동위치의 측정이 어려울 뿐만 아니라 비효율적이다.차축 외부에서 설치된 근접스위치와 펄스 발생기어를 이용하여 차륜의 회전에 따른 펄스를 발생시키고 이 펄스를 F/V converter와 counter에 의해 변환된 전기신호를 사용하여 철도차량의 주행속도와 이동위치를 동시에 정확히 측정함으로써 철도차량의 성능평가시에 철도차량의 주행속도와 이동위치를 필요로 하는 성능평가의 활용할 수 있다. 본 기술로 개발된 주행속도 및 이동거리 측정시스템이 현재 한국형 고속전철에 취부되어 운영중이다.