일반기술

철도레일의 침목간 탄성체결장치

본 발명은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 침목과 침목 사이의 레일 풋부를 그 중앙부에 절곡 형성된 지지바가 압압되는 형태를 갖도록 스크링 클립을 설치하여 레일을 보다 견고하게 고정할 수 있고, 철도 차량의 운행에 따른 진동을 대폭 감쇄시켜 선로의 손상을 방지할 수 있음은 물론 그에 따른 선로 유지보수 비용을 대폭 절감할 수 있으며, 열차를 이용하는 승객들에게 보다 안락하고 안정된 승차감을 제공할 수 있는 레일의 탄성 체결장치를 제공하는데 그 목적이 있다본 발명 장치에 의하면, 침목과 침목 사이의 레일 풋부를 그의 중앙부에 절곡 형성된 지지바가 압압되는 형태를 갖는 스프링 클립을 설치하여 줌으로써 레일을 보다 견고하고 완벽하게 고정할 수 있고, 철도 차량의 운행에 따른 진동을 스프링 클립을 통해 대폭 감쇄시킬 수 있어 선로의 손상을 미연에 방지할 수 있음은 물론 그로 인해 선로 유지보수 비용을 대폭 절감할 수 있으며, 특히 열차를 이용하는 승객들에게 보다 안락하고 안정된 승차감을 제공할 수 있어 열차 운행에 따른 신뢰도를 대폭 향상시킬 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.