일반기술
철도차량의 언더프레임 및 그 제작 방법
본 기술은 철도차량의 언더프레임 및 그 제작방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 알루미늄 압출재를 사용하여 언더프레임을 형성하되, 각 압출재를 차량길이 방향으로 결합하여 단일몸체로 본체를 구성하고, 대차장치의 장착과 수평하중을 전달하는 연결기를 설치하기 위한 부재만을 별도로 형성하여 본체 저면에 부착하여 고정함으로서 그만큼 부재수를 줄임에 따른 모재의 손상을 최소화 할 수 있는 철도차량의 언더프레임 및 그 제작방법에 관한 것임.기존 기술보다 부품수량이 적어서 제작공수가 감소하고 용접량이 줄어들어 제작성도 좋아지고 생산비도 감소, 차량이 차량한계선 내에 들어가고 언더프레임이 압출재로 접합되는 구조이기 때문에 도시철도차량의 표준사양과 안전기준에 무리없이 만족하며, 하중이 다른 부재로 전달이 잘 되어 강도면에서 안전함. 철도차량의 언더프레임 및 그 제작 방법은 현재까지 사용해 오던 기존의 철도차량 구체의 제작기술을 한 차원 높일 수 있어 다른 기술에 대한 상당한 경쟁력을 가짐.
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 경량화 기술
- 보유기관
- 한국철도기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2006-01-20
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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