일반기술

이동체의 위치정보를 활용한 핸드오프(오버) 결정

"본 발명은 이동체의 위치정보를 활용하여 기존의 핸드오버방식에 비해서 별도의 장치를 추가하지는 않고 소프트웨어적으로 처리를 한다. 셀의 경계면에서 발생되는 핸드오프 발생률을 대폭적으로 낮추기 때문에 망에 인가되는 부하를 경감시켜 트래픽의 가용 채널을 높일 수 있다. 핸드오프가 적절한 시기에 발생하기 때문에 전송품질의 기준치가 향상되고 동일 채널 간섭량을 감소시킨다. ""통신망이 정상상태에서 이동체의 위치정보 및 기존방식(상대신호, 문턱값, 히스테리시스)를 이용하여 셀경계에서의 핸드오프를 중앙국에서 강제적으로 수행이동체는 정상상태이고 지상에 설치된 통신장치에 장애가 발생한 경우 이동체에서 강제적으로 핸드오버를 결정하여 수행.이동체와는 관련성이 없고 지상에 설치되는 통신장치에 장애가 발생한 경우 중앙국에서 이를 검지하여 핸드오프를 수행.이동체의 위치정보를 활용하여 중앙국에서 사전에 채널예약을 설정하여 무선회선손실을 차단함."

기술정보

기술분류
전기·전자 > 제어·자동화
보유기관
한국철도기술연구원
기술유형
일반기술
등록일
2006-01-20
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

정보 없음

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