일반기술

지상중심의 열차무인자동운전시스템

"본 고안“무선통신을 이용한 지상중심의 열차무인자동운전시스템”은 신뢰성이 확보된 무선통신을 적용하기 때문에 선로에 설치되는 궤도회로 및 루프 등의 신호설비를 사용하지 않으면서 열차운행간격을 단축할 수 있어 수송량증대효과 및 신뢰성향상을 도모할 수 있다. 또한, 현재 운행중인 열차위치 및 열차상태를 지상에서 실시간으로 확인하고, 원격제어가 가능하기 때문에 운전자 및 승무원이 탑승하지 않고 열차를 운전하는 것이 가능하다.이와 같이 무선통신을 이용하여 신뢰성향상, 유지보수감소, 수송효율 증대 및 무인자동에 따른 운영비절감 등 여러 가지 효과를 얻을 수 있다.""철도신호시스템에서 사용중인 궤도회로를 사용하지 않고 CBTC무선통신장치를 사용하여 지상의 지역사령에서 열차위치, 열차의 주행속도를 실시간으로 추적한 후 이 데이터를 토대로 각각의 열차에 적합한 속도제어명령 또는 제동(비상제동포함)명령을 생성한다.차상에 설치된 신호제어장치는 지상의 속도/제동명령에 따라 열차에 장착되어 있는 추진제어장치 및 제동제어장치를 제어한다.또한 열차속도제어명령을 전송하는 무선통신장치와는 독립적으로 열차무선데이터전송장치를 설치하여 열차의 운행상태정보를 실시간으로 지상으로 전송한다.중앙사령에서는 전송된 열차운행상태정보를 토대로 각 열차운행상태를 실시간으로 감시하고 열차무선데이터전송장치를 이용하여 열차에 필요한 적절한 조치정보를 차상으로 전송하여 열차를 원격제어한다."