일반기술

저압/전류측정장치를 이용한 철도차량 대전류 측정 시스템

전기철도에서는 가선으로부터 전류를 입력받아 추진장치 및 제어전원 등 차량에서 필요한 전원(AC25,000V 또는 DC1,500V)으로 사용함. 그런데 이런 과정에서 차량에서 고조파가 발생을 하고 이는 가선과 신호에 영향을 주게 됨. 이런 환경에서 전류를 측정하는 경우 고전압이 계측기로 유입될 수 있으므로 고압용 CT를 별도로 설치를 해야 하는데 EMI 까지 측정할 수 있는 센서는 고가이고 특수제작을 해야 함. 충분한 EMI 측정 능력과 대전류를 감지할 수 있는 저압용 CT를 사용하여 고전압 환경에서 대전류를 측정할 수 있는 구조를 갖도록 함.전류측정 센서인 관통형 CT를 절연유에 집어넣고 이 사이를 고전압/대전류가 흐르는 동 도체가 지나가도록 하는 구조임. 이때에도 동도체와 CT사이의 거리는 중간의 절연유의 절연이 파손되지 않을 정도의 거리를 유지하도록 하며, 외부에는 부도체인 외함이 있으며 이 외함은 CT가 움직이지 않도록 고정하여주며 동 도체와 CT간의 거리가 변하지 않도록 고정함. 또한 도체인 차량 지붕과 CT 사이에는 절연 애관이 있어 센서가 있는 외함을 지지하게 함. 또한 CT와 애관 그리고 외함은 강력한 접착제에 의하여 고정되고 절연유가 센서선이 통과하는 애관의 중심부로 누유되지 않도록 함.