일반기술

자동차브레이크패드용마찰재

본 발명은 자동차 브레이크 패드용 마찰재에 관한 것으로 종래기술에 있어서는 석면섬유대체로 철 광물, 유기섬유를 사용해 왔으나 경제적인 면과 기능적인 면의 개선이 이루어지지 못하였음.상기 과제를 해결하기 위해 석면(Asbestos)을 대체하기 위한 보강재로써 암면(Rock Wool)섬유를 사용하고, 충전제로써 판상의 구리와 마찰마모조정제로써 미세한 알루미나분말을 첨가하므로써 경제성과 마찰재의 성능개선을 가져옴...............................................................................................보강제, 결합제, 충전제, 마찰마모조정제로 이루어지며, 특히 보강재로써 암면섬유를 사용하는 자동차 브레이크패드용 마찰재에 있어서 상기 마찰재의 충전제로써 길이와 직경의 비(애스팩트 비)가 20-30이며, 단면의 길이가 0.5mm이내인 판상의 구리(Cu)를 10-20wt% 함유하도록 하며, 마찰마모조정제로써 35μm 크기 이하의 알루미나분말은 3-10wt% 함유하도록 함을 특징으로 하는 자동차 브레이크 패드용 마찰재. ..............................................................................................