일반기술

공기식 중력계

응용과학의 여러 분과에서는(지질학, 항해술, 지구형태학 등) 지구의 중력장에 대한 상세한 정보를 필요로 한다. 중력계는 중력(g) 측정에 유용히게 사용되는 기기인데, 최상의 지표면 중력계가 구현해 주는 정밀도는 약 10^-8수준이인 반면, 주행하는 탈것 안에서 측정했을 때의 결과는 해상에서는 10^-7, 공기 중에서라면 10^-6을 각각 넘지 못한다. 지금까지는 2가지 문제로 인해 과학자들은 탈것에 탑재된 중력계로는 지표면에 고정된 중력계에 근접한 수준의 정밀도를 구현할 수가 없었다. 여기서 첫번째 문제는 중력 센서와 회전안정장치(gyro-stabilizer)의 설계에 관한 문제로서 움직이는 탈것의 관성가속도와 관계가 있는데, 이 값은 허용가능한 측정오차에 비해 백만배도 넘는 폭으로 변동하곤 한다. 두번째의 문제는 중력계의 출력 데이터에서 중력과 관성가속도를 서로 분리하기가 어렵다는데서 연유한다.Aerogravity의 조사기법은 지구과학, 항해술 및 가스나 석유자원 탐사에 활용된다.