일반기술

용융탄산염 연료전지의 전력 인출 구조물

일반적으로 단위셀의 정격방전전압은 약 0.8V로 낮기 때문에 실제 발전에서는 기본 구성인 단위셀을 다수 적층하여 전압을 높이고, 셀 면적을 증가시켜 고출력화를 달성하게 된다. 이렇게 단위셀을 여러 단 적층한 것을 스택(stack)이라 부른다. 스택 운전시 생산되는 전력을 외부로 인출하기 위한 기존 기술에 따른 전력 인출 구조물이 설치된 용융탄산염연료전지 스택의 구성을 보면, 전력 인출 구조물은, 분리판의 길이방향 양쪽에 단면이 원형인 두 개의 인출기가 접합된 구조로 이루어지며, 인출기는 각각 그 선단부가 분리판내로 삽입되어 주위가 용접된 접합부를 가진 구성으로 이루어진다.본 기술은 횡단면이 사각형인 판형의 구조로 된 인출기가 분리판에 접합되어 스택 운전시 생성되는 전력을 외부로 인출하도록 한 용융탄산염 연료전지의 전력 인출 구조물을 제공함으로써, 인출기와 분리판과의 접촉저항을 최소화시킬 수 있다.본 기술은 분리판에 인출기가 접합되어 스택 운전시 생산되는 전력을 외부로 인출하는 용융탄산염 연료전지의 전력 인출 구조물이 구성되며, 인출기는 횡단면이 사각형인 판형의 구조를 가지면서 적어도 4개 이상의 짝수개이며, 그 선단부가 분리판의 매니폴드 방향에 균등한 간격으로 배치 결합되고, 인출기의 선단부와 분리판은 상호 나사결합된 구성이며, 인출기는 선단부 이후에 분리판의 상 또는 하방향으로의 절곡부로 된 구성으로 이루어진다.이와같은 구성으로 이루어진 본 기술은 횡단면이 사각형인 판형의 구조로 된 인출기가 분리판에 접합되어 스택 운전시 생성되는 전력을 외부로 인출함으로써, 인출기와 분리판과의 접촉저항이 최소화되며, 분리판이 열변형으로부터 보호되고, 전극부의 크기와는 상관없이 균일한 동작특성이 나타나게 된다.