일반기술

스위치

본 기술은 스위치에 관한 것으로, 더 자세하게는 캠구동식 기어 및 워엄기어의 채택으로 가동접점과 고정접점의 접촉/비접촉을 하도록 하여 작동의 고신뢰성 달성 및 토크의 배가 효과를 얻게 한 스위치에 관한 것이다. 본 기술은 기존의 소음발생과 전력소비의 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 캠구동식 기어 및 워엄기어의 채택으로 가동접점과 고정접점의 접촉/비접촉을 하도록 하여 작동의 고신뢰성 달성 및 토크의 배가 효과를 얻으며, 특히 대용량에 의한 아크를 방지하기 위하여 소호판의 사용으로 접점소손을 방지하는 스위치를 제공하는 것이 본 기술의 목적이다.본 기술의 스위치에 의하면, 구동캠 방식 및 감속기어를 이용한 방식의 심야전력 절환용 스위치를 제공하기 때문에, 구동캠의 가동부분 전진방향에서 전면의 경사각으로 부하의 약 1Kg에 따른 힘의 증가효과를 얻으며, 구동캠의 가동부분 전진방향에서 후면의 경사각으로 스위치의 신속한 빠짐작용을 하며, 가동접점 말단에 로울러를 설치하여 마찰계수를 최소화하며, 접점을 디스크화하여 스위칭 동작의 고신뢰성을 확보하고, 특히 대용량에 의한 아크를 방지하기 위하여 소호판의 사용으로 접점소손을 방지하는 효과가 있다.