일반기술

용융탄산염형연료전지및그제조방법

본 기술은 용융탄산염형 연료전지(이하 MCFC로 약칭함) 및 그 제조방법에 관한 것이다.더 자세하게는, 캐소우드와 차별화된 애노드의 성능이 저하되지 않는 범위내에서 가능한 다량의 전해질을 함침시켜, 내구성이 우수하고 장기 운전에 적합하도록 한 대형 MCFC 및 그 제조방법에 관한 것이다.Ni 및 그 합금으로 제조된 애노드와 NiO로 제조된 캐소우드의 사이에, LiAlO₂로 제조된 2장의전해질 지지판과 LiCO₃K₂CO₃로 구성된 2장의 전해질판을 교번하여 배치하되, 전해질판이 애노드와 접촉되게 설치하고, 애노드와 캐소우드의 바깥쪽에 분리판을 개재하여 조립되도록 한다.본 기술에 의한 MCFC 및 그 제조방법은 기존 기술의 문제점을 해결하고 있다.즉, 애노드와 접촉되고 캐소우드에 대하여 전해질 지지판을 개재하여 배치되는 전해질판에 의해, 애노드와 캐소우드 및 전해질 지지판내에 전해질이 함침되므로서, 캐소우드와 차별화된 상태로 애노드의 전해질 함침량을 증대할 수 있다.따라서, 전지의 내구성 및 성능이 향상되고, 장기 운전에 적합한 대형 스택의 제조가 가능하게 된다.특히, 본 기술은 전해질 양을 결정하고 그 관리 방법을 제시하므로서, 실제 단전지 실험시 대형 스택의 전해질판 제조조건을 확립할 수 있고, 대량 제조에 의해 수율 증대를 실현할 수 있다.특허 청구의 범위에서 청구하는 본 기술의 요지를 벗어남이 없이 당해 기술이 속하는 분야에서 다양한 변경 실시가 가능하다.

기술정보

기술분류
전기·전자 > 전원소자(전지포함)기술
보유기관
한국전력공사
기술유형
일반기술
등록일
2006-03-15
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

정보 없음

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