일반기술

용융탄산염형연료전지

본 기술은 천연가스 및 석탄가스가 전지내부에서 연료인 수소로 개질되는 직접 내부개질형 용융탄산염형 연료전지(이하 MCFC로 약칭함)에 관한 것이다. 더 자세하게는, 연료 가스의 흐름을 원활히 하는 유로를 확보하여 그 가스의 분배를 최적화하고, 비활성영역이 없이 촉매의 전부가 개질 반응되도록 한 직접 내부개질형 연료전지에 관한 것이다본 기술은 유로의 입구측에서 연료 가스에 의한 압력 발생이 균일하게 이루어지도록 하여 기존의 문제점을 근본적으로 해결할 수 있는 용융 탄산염형 연료전지를 제공한다.본 기술에 관련된 MCFC는 외부에서 공급되는 연료 가스가 다공판으로 유도되어 촉매의 전체에 걸쳐 최적의 상태로 분배 및 확산되도록 하므로서, 촉매의 활성영역이 증가되도록 하고 개질 반응이 촉진되도록 하여, 전지의 효율을 향상시킬 수 있다. 또한, 다공판에 의해 연료 가스의 흐름 저항이 감소되고, 압력 강하는 모든 유로의 입구에서 발생되어 MCFC 내부의 국부적 압력 차가 생가지 않게 되는 것이므로 전해질 지지판의 변형도 초래되지 않아 전지의 기밀성과 내구성이 향상되는 효과를 얻을 수 있다.