일반기술

송전선로의 자동 복구 방법

일반적으로 배전선로에서 사고가 발생하였을 경우에 모장치와 자장치를 이요하여 단순하게 한 선로의 고장시 건전한 다른선로로 절체하는 자동 복구 시스템이 일부 사용되고 있으나, 대규모 전력계통에서 송전선로 보호방식과 연계해서 자동으로 복구하는 방법이 실계통에서 적용된 경우는 없었다. 따라서, 방사상 운전계통에서의 전력공급 신뢰도 향상을 위한 방안이 필요한 실정이었다.본 기술은 154kV 방사상 계통에서 고장이 발생한 경우에 이를 검출하여 고장발생전의 계통상황 및 사고내용을 판단하고 분석함으로써 정전부하를 건전계통으로 절체 및 복구하는 송전선로의 자동 복구 방법인 것이다.본 기술은 초기 데이터를 입력하는 단계와, 전력량, 전압 및 전류형태의 아날로그 및 상태데이터를 수집하는 단계와, 상태변화가 발생하였는지를 판단하는 단계와, 상태변화가 발생하면 모니터에 변화된 상태를 표시하는 단계와, 모니터에 표시된 변화된 상태로 고장이 발생하였는지의 여부를 판단하는 단계와, 고장구간을 진단하는 단계와, 고장구간을 분리하는 단계와, 고장발생 이전의 아날로그 데이터를 호출하는 단계와, 정전구간을 검색하는 단계와, 정전구간의 검색결과로 정전구간이 있는지를 판단하는 단계와, 건전구간을 검색하는 단계와, 건전구간에 절체할 선로가 있는지를 판단하는 단계와, 최소 조류율의 선로를 선택하는 단계와, 과부하인지를 판단하는 단계와, 과부하가 아니면 정전구간을 복구하는 단계와, 과부하일 경우에는 정전구간내에 변전소가 1개 뿐인지를 판단하는 단계와, 정전구간내에 변전소가 1개가 아닐 경우에는 정전구간내에 모든 변전소를 분리시키는 단계와, 정전구간내에 변전소가 1개 뿐일 경우에는 부분복구가 가능한지를 판단하는 단계와, 부분복구가 가능하면 부분복구를 하는 단계를 수행하는 것이 특징이다.