일반기술

초음속 및 극 초음속 비행기의 공기역학.

본 제안서에서는 초음속과 극 초음속으로 비행하는 항공기 주변에 형성되는 공기 유동에 대한 심도 있는 지식을 얻기 위해 복잡한 수치해석 및 실험적인 연구에 관한 내용을 제안한다. 연구는 개선된 수치해석 방법과 공기 역학적인 특성들에 관한 실험적인 데이터와 수치해석 데이터들을 데이터 베이스화 하는 것에 기초한다. 예측되는 결과들은 연구될 모델의 모양들과 방법 선택의 복잡성 그리고 해석 방법들이 실제로 유사하지 않기 때문에 과학적인 참신함이 기대된다. TsAGI와 ITAM에 있는 첨단 실험 장비들과 Keldych 응용수학 연구소에 있는 병렬 처리용 슈퍼 컴퓨터를 이용하여 개발되는 새로운 수치 해석적인 방법에 의한 연구 결과들은 독창적이라고 할 수 있다. 최대 연산 능력이 수 GFLOP인 병렬처리 컴퓨터는 3차원 형상 주위에 생성되는 다차원 유동해석 문제를 해석하는데 적용하기 위해서 개발되었으며 이는 본 연구의 목적과도 부합한다. 따라서 본 연구의 목적은 연료 절감과 환경 보호적인 요구에 부합하는 초음속 및 극 초음속 비행기의 개발을 좀 더 효율적으로 설계하기 위한 효과적인 방법을 개발하는 것이다.연구결과는 차세대 비행기를 위한 수학적인 모델과 수치 해석적인 방법들을 개발하는데 필요한 기초 자료들로 사용될 것이다.