일반기술

보조권선을 구비한 보빈을 포함하는 직류리액터

*주요내용전기회로의 사고 전류를 제한하는 한류기의 직류리액터에 사용되는 초전도 테이프의 적층을 위한 보빈의 적층 권선과 연결시 각 권선을 트랜스포즈할 때 생기는 권선실시의 어려움과 권선간의 절연문제, 보빈형상의 어려움, 조인트개수 증가, 정상상태의 안정도 하강 등의 문제를 해결하기 위한 보빈의 설계*배경 전기회로의 사고 전류를 제한하는 한류기의 직류리액터(DC REACTOR)에 있어서, 사고 발생시 사고 전류가 보빈에 적층되어 있는 초전도 테이프에 균등하게 분배시키기 위한 상전도 보조 권선이 구비되는 것을 특징으로 하는 보빈을 포함하는 직류리액터.정상 상태일 때에는 초전도 테이프에 퀀치가 발생하지 않지만 사고 발생시에 초전도 테이프에 퀀치가 발생하는데 이 때 각 권선이 모두 사고 전류를 감당하는 경우에는 최적의 사용이 되지만 일반적으로 최저의 저항경로를 따라 전류가 흐르게 되어 그 부분이 과열되게 되는 문제점이 있으며 이를 방지 하기 위해 권선을 트랜스포즈하나 트랜스포즈하는 방법*원리 및 구성 본 기술은 전기회로의 사고전류를 제한하는 한류기의 직류리액터(DC REACTOR)에 사용되는 초전도테이프의 적층을 위한 보빈의 설계에 관한 것으로서, 기존의 보빈설계에 있어서 적층권선을 다른 보빈의 적층권선과 연결시 각 권선을 트랜스포즈(TRANSPOSE)할 때 생기는 권선실시의 어려움과 권선간의 절연문제, 보빈형상의 어려움, 조인트(JOINT)개수 증가, 정상상태의 안정도 하강 등의 문제를 해결하기 위한 보빈의 설계에 관한 발명이다. 정상 상태일 때에는 초전도 테이프에 퀀치가 발생하지 않지만 사고 발생시에 초전도 테이프에 퀀치가 발생하는데 이 때 각 권선이 모두 사고 전류를 감당하는 경우에는 최적의 사용이 되지만 일반적으로 최저의 저항경로를 따라 전류가 흐르게 되어 그 부분이 과열되게 되는 문제점이 있으며 이를 방지 하기 위해 권선을 트랜스포즈하나 트랜스포즈하는 방법이 쉽지 않은 문제가 있다. 본 발명에서는 이를 해결하기 위하여 보빈의 외각에 상전도 보조 권선을 구비하여 정상상태에서는 아무런 영향이 없지만 사고 전류 발생시에는 사고 상태 초기의 전류를 상전도 보조 권선이 감당하게 하여 초전도 테이프의 전류를 임계점 이하로 유지하게 한다.*기대효과사고 전류 발생시 사고 상태 초기의 전류를 보조권선이 감당하므로 초전도 테이프의 한 곳에 전류가 집중하여 많은 열을 발생시킴으로써 생기는 여러 문제를 해결할 수 있으며 초전도 테이프를 트랜스포즈시키지 않아도 상기의 효과를 얻을 수가 있어서 트랜스포즈시의 권선간의 절연문제와 권선방법의 어려움을 해소할 수 있다.*시장성하나의 기술로 선재의 제약조건이 많이 완화되고, 제작된 모듈의 성능이 향상될 수 있음 *기술의 특징초전도 테이프의 권선간의 절연이 필요하지 않고 트랜스포즈하는 권선방법을 채택하지 않고도 사고전류 발생시에 초전도 테이프의 안쪽으로만 전류가 모이는 것을 막아주는 보조권선을 도입하여 사고 초기 전류를 상기 보조권선에 흐르게 하는 것 *기업화전망좀더 다양한 분야에서 응용이 가능한 범용의 기술로서의 기업화가 가능할 것으로 보임