일반기술

보호막 후면에서의 공기 역학적인 꼬리에 대한 궤도 조건에서의 안정화된 고-진공 환경에 대한 연구와 과학적 기술적인 실험.

"궤도 비행(H>250 km)조건에서 보호막(PS) 후면에서의 공기 역학적인 꼬리 영역에서 우주선으로의 속도 벡터 축, 고 진공 영역은 지상에서의 고 진공 설비로 얻을 수 있는 것의 두세 배정도로 공기가 희박하다. PS로부터 10-12 mm Hg m3 m-2 s-1 (진공 기술에서는 가스를 없앤 금속의 특성) 정도인 꼬리 영역까지의 가스 발생율은 10-14 mm Hg 정도이다. 단면의 크기가 3 미터인 보호막에서, 이러한 고 진공 영역은 일반적으로 포물선 형태로, 보호막의 밑에서 대략 1.5 미터까지 형성된다. 특성은 다음과 같다; 초 진공(~10-12 10-14 mm Hg), 산소와 탄소 함유 성분들은 거의 없음."전자 산업의 기술적인 진보, VLSIC 기술과 그에 해당하는 장비( 클러스터 유형의 극 초-진공 설비), 미래의 통합된 생산 라인은 Ekran형의 설비를 이용함으로써 우주 개척과 연관될 것이다. 또한 이러한 설비들은 진공 물리학에서의 실험과 우주 물체근방에 형성되는 플라스마에 대한 연구 등에 적용될 것이다.