일반기술

LPG액상분사방식의 평가 및 해석기술

- 현재 190만대를 기록 중인 국내의 LPG자동차 시장은 가장 최신의 연료공급시스템인 LPG액상분사시스템을 도입 중임- 상용화 중인 기술은 외국의 수입기술로서, 현재 독자적인 국내기술로써 상용화할 수 있는 제품의 개발이 필요한 시점임- 본 기술은 LPG액상분사기술에 대한 설계 및 평가를 할 수 있으며 이를 이용하여 국내 독자적인 상품의 개발이 가능함세계 1위의 보유댓수를 갖는 LPG자동차의 차세대 배출가스 규제에 대한 대응책으로 현대/기아, 르노-삼성, GM-대우자동차 등의 자동차제작사에서 상용화가 가능하며 이의 보급을 책임지는 전문연료부품회사 및 벤처- 경유 및 LPG믹서 운행차에 대한 선진형 LPG액상분사시스템(LPLi) 개조관련 산업업체 및 벤처- 저비등점, 저점도 연료를 사용하는 산업계- 저점도 저비등점 가스연료(LPG, DME) 고압공급 및 액상유지 기술 : 공급압력 10기압 이하, 경유점도의 1/10 수준의 저비등점 연료에 대한 고압 펌핑 및 액상유지기술에 관련된 설계 및 성능평가기술- 가스연료 분사기 노즐설계기술 : 저비등점 연료의 액상분사과정에서 발생하는 아이싱 현상의 방지 및 제어기술- LPG액상분사기술에 대한 성능 및 내구평가기술 - LPG연료탱크 외장형 연료펌프 개발기술- 현재 190만대의 LPG자동차가 운행 중임- 매년 2만대의 경유차량의 LPG자동차로의 개조사업이 시행 중임- 현재 사용중인 외산기술에 대한 자동차제작사 및 개조회사의 거부감 미진한 성능으로 성능이 월등한 국산제품에 대한 개발요구가 강함

기술정보

기술분류
기계 > 차량동역학 기술
보유기관
한국기계연구원
기술유형
일반기술
등록일
2006-04-05
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

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