일반기술

연료의 화학 전환을 기초로 한 최신 발전계통에 관한 연구

탄화수소 연료의 연소시 사이클 중간에 잠재 에너지의 상당한 손실이 연소의 불가역성 때문에 피할 수 없다. 예를 들면 T=1273K에서 대량의 과잉 공기로 메탄을 산화할 때 손실은 메탄 에너지의 약 27 %에 달한다. 석탄의 연소시 에너지 손실은 훨씬 더 크다. 중간 스팀 혹은 탄산의 변환이 열역학적으로 유리한 것으로 판명된다. 공정의 적당한 구성에 의해서 전환공정은 의사 평형 상태에서 수행될 수 있으며 그 후 전환 생성물(수소와 일산화탄소)은 연소되어 결과적으로 에너지 손실은 감소한다.사이클 중간 흡열식 물리화학 공정의 활용에 의해서 발전계통의 용량 증가를 위한 방법의 개발 (예;젯트 엔진); 메탄 연소시 효율은 25% 더 커질 수 있다. 현재와 신규 발전계통에 대한 열역학 효율의 평가를 위한 방법의 개발, 초음파 비행기의 drag ratio 증가 및 추출법의 효율을 증가시키기 위해서 연료 전환법이 사용될 수 있음을 제안함