일반기술
경량전철차량의 전두부 구조
본 발명은 경량전철 차량의 전두부를 구성하기 위한 구조로서, 상변의 폭이 하변보다 길게 형성되어 마름모 형상을 이루는 전면유리창과 전면유리창의 가장자리 양측에 위치하여 상변의 폭이 하변보다 좁게 형성되어 있는 보조창과 보조창의 양측에 배치되어 삼각형태를 이루는 측면유리창을 가지는 일체형의 마스크를 구비하고 있으며, 마스크는 하단부에서 상단부로 향해 3차원 곡면구조를 이루도록 구성되어 경량전철의 전면유리창의 크기를 최대한으로 확보함과 동시에 3차원 곡면구조를 이루도록 하여 차량 운행시의 주행저항을 감소시킬 수 있으며, 전두부를 구성하는 마스크의 제작을 간단히 할 수 있도록 하여 작업성을 향상시킬 수 있도록 한 경량전철 차량의 전두부 전두부 구조에 관한 발명임.경량전철 차량의 전두부를 구성하기 위한 구조에 있어서, 전면에 윈도우 와이퍼가 배치된 전면유리창과 내측에 헤드라이트 및 테일라이트가 장착된 보조창이 각각 설치되고, 이 보조창의 양 측면에 측면유리창이 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.여기서, 상기 전면유리창의 중앙 하단부에 윈도우 와이퍼가 배치되어 있고, 상기 전면유리창은 상변의 폭이 하변보다 길게 형성되어 마름모형상을 이루고 있으며, 상기 보조창은 전면유리창의 가장자리 양측에 위치하며, 상변의 폭이 하변보다 좁게 형성되어 있다.또한, 상기 보조창의 내측에 장착된 헤드라이트 및 테일라이트가 상, 하방향으로 배열되어 있다.상기 전면유리창과 보조창 및 측면유리창은 하나의 일체형 마스크에 구비되어 있고, 상기 마스크는 그 하단부에서 상단부로 향해 3차원 곡면구조을 이루도록 구성되어 있으며, 상기 마스크의 전방 하단부에 스커트가 조립되어 있다
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 기타 육상수송기계
- 보유기관
- 한국철도기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2006-04-13
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
관련 특허
등록된 관련 특허가 없습니다.