일반기술
위상차를 이용한 이동체의 위치추적 및 운행관리시스템
*원리 및 개요 이동체의 근거리 위치 추적 시스템에 관한 것으로, 이동체에서 송신한 신호와 지상무선국의 기준신호 사이의 위상차를 이용하여 이동체의 위치를 추적하는 위상차를 이용한 이동체의 위치 추적 및 운행 관리 시스템에 관한 것이다.*중요성 및 독창성1) 노선을 따라 설치되어 있는 무선국과 그 노선에 따라 운행하는 이동체간의 위상차를 이용하여, 미리 구성되어 있는 노선의 데이터베이스로부터 위치신호를 송신한 이동체의 위치를 추적해낸다.2) 운행관리를 수행하는 위상차를 이용한 이동체의 위치 추적 및 운행 관리 시스템을 제공한다.*특징 및 장점1) 일정한 노선을 주행하는 이동체의 위치추적에 있어서 종래의 GPS 장치를 사용하지 않고 일정한 노선 주위에 설치되어 있는 WRS와 이동체에 부착되어 있는 VRS 사이의 위상차를 이용하여 차량의 현재 위치를 파악할 수 있다.2) SRS는 복수개의 WRS로부터 무선기간통신망을 통해 수신 받은 각 차량의 신호와 각 차량에 인접하여 있는 WRS와의 위상차를 이용하여, 미리 구성되어 있는 노선의 데이터베이스로부터 위치신호를 송신한 이동체의 위치좌표를 계산해 낼 수 있다.3) 실제 차량의 정확한 위치를 파악하기 위하여 VRS와 인접한 두 WRS 사이를 직선구간 및 곡선구간에 따라 여러 개의 구간으로 분할한 후 WRS와 VRS사이의 위상차로부터 구한 직선거리를 이용하여 어느 구간에 위치하는지를 파악한 후 그 구간에서 위상차와 거리와의 관계를 이용하여 정확한 위치를 계산해 낼 수 있다.4) 본 기술에 의한 정확한 위치측정은 열차의 무인운전 시스템을 구축하는데 있어서 가장 핵심이 되는 기술로 동일 선로상을 주행하는 열차들간의 간격을 최적으로 제어하는 것이 가능하기 때문에 철도의 수송효율의 증대를 가져올 수 있다.5) 안전한 열차 간격을 유지시킬 수 있기 때문에 철도의 신뢰성을 증대시킨다.
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 기타 육상수송기계
- 보유기관
- 한국철도기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2006-04-13
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
관련 특허
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