일반기술

자동차용 엔진

본 발명에 다르면, 자동차용 엔진은 각각 피스톤이 왕복되는 적어도 하나의 실린더가 설치된 실린더 블록과; 상기 실린더 실린더 블록과 결합되며 상기 실린더와 연통되는 흡기구와 배기구가 형성된 실린더 헤드와; 상기 흡기구와 배기구를 개폐하는 밸브 유니트와; 상기 실린더 헤드에 설치되어 관성주행시 엔진에 공급되는 연료의 차단시 상기 배기 밸브를 개폐하는 보조 배기밸브 개폐수단을 포함한다..................................................................................................본 발명에 따른 자동차용 엔진은 자동차에 장착되어 구동시 자동차의 관성력에 의해 엔진브레이크 작용의 발생시 배기 밸브를 가압하여 열리도록 함으로써 엔진의 구동에 따른 운동에너지 손실을 최소화 함으로써 관성력에 따른 주행거리를 길게하여 연료를 절감할 수 있다...............................................................................................................................................................................................