일반기술

적외선 차압 감지 장치

본 기술은 제연구역의 차압을 감지하여 제연구역으로 공기를 인입시키는 댐퍼를 제어하기 위한 차압 감지 장치에 관한 것으로서, 단순히 제연구역 내에 설치된 댐퍼를 이용하여 제연구역내의 차압을 일정수준으로 유지하는 기능만으로는, 화재 발생시에 발생하는 다양한 상황에 대해 능동적인 대처가 불가능하여 오히려 더 큰 인명피해를 입힐수도 있다는 문제점이 있으므로, 화재발생시에 제연설비의 출입문이 순간적으로 열림과 담힘이 반복되는 특성에 능동적으로 대처함으로써 제연구역내의 차압을 일정수준으로 유지할 수 있도록 하기 위한, 적외선 자동 차압 감지 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다. 국내 소방법상 규정에 의하면, 건물 화재 시 거주자를 연기로부터 보호하기 위하여 일정면적의 제연구역을 피난계단의 전실에 형성하도록 하고 있고, 제연구역내 압력을 일정하게 유지하도록 하므로써 화재 실에서 발생된 연기가 제연구역내로 침투하지 못하도록 하여, 제연 구역을 거쳐 피난 계단으로 거주자가 안전하게 탈출할 수 있도록 하고 있다.위와 같은 내부 가압 방식에 의한 제연 시스템은, 연기 화재시에 특정 장치(예를 들어, 자동으로 동작되는 옥내 감지기 및 제연구역에 설치된 수동으로 동작되는 댐퍼)에 의한 화재 신호가 발생되면, 수신기는 신호를 받아 댐퍼, 송풍기, 출입문에 설치된 제연 도어 해정기를 작동시키게 되고, 제연구역에 연결된 열려있는 모든 출입문이 일제히 닫히고 댐퍼개구율을 자동 조절하므로써 제연구역과 옥내(화재실)의 차압을 일정하게 유지한다.그러나, 거주자의 피난시 제연구역으로부터 피난계단으로 연결된 출입 문의 일시적인 개방과 동시에 제연 구역내 압력은 급격히 강하 하는데 이때는 댐퍼 개구율을 100% 개방하여 제연구역에서 옥내(화재실) 방향으로 방연풍속을 0.7m/s이상 유지시켜 화재실 연기가 제연 구역으로 침투하지 못 하도록 하여야 하며, 또한 거주자의 탈출 후 출입문이 닫히는 순간, 풍도 최대 압력이 60Pa 이상으로 5초 이상 가해질 경우가 발생하는데, 이 경우 압력에 의해 출입문이 열리지 않을 수도 있어 노약자들의 피난에 오히려 장애가 될 수 있으므로, 출입문이 닫히기 직전, 제연구역의 차압을 정상으로 신속히 복귀시키기 위해 댐퍼 개구부를 신속히 닫히도록 하여야 한다. 이에 본 기술은, 화재발생시에 제연설비의 출입문이 순간적으로 열림과 닫힘이 반복되는 특성에 능동적으로 대처하므로써 제연구역내의 차압을 일정수준으로 유지할 수 있도록 하기 위한, 적외선 차압 감지 장치를 제공하는데 그 목적이 있다. 본 기술은 차압 감지 기능이 기계적이고, 접점편차 거리가 커 동작이 확실하며 시그널 접점 부위가 적외선 접점이므로 접점 순간의 제연구역 압력에 전혀 장애가 되지 않고 위치 검출이 정확하다는 우수한 효과가 있다. 또한, 본 발명은 화재 발생시 제연구역의 압력을 적절히 조절하므로써, 화재 발생구역에 있던 거주자가 제연구역을 통해 안전하게 피난할 수 있도록 할 수 있는 우수한 효과가 있다.