일반기술

풀림 방지용 타이 바

* 원리 및 구성본 기술은 교량이나 건축물 등에 설치되어 두 부재를 연결시키는 기존의 타이 바에 테이퍼(Taper)와 웨지(Wedge)를 적용하여 이음부의 풀림현상을 방지하는 것을 목적으로 하고 있다. 시설물에 고정되어 타이 바를 지탱하고 있는 고정부(10)와, 고정부(10)와 클레비스(11)를 연결해주는 핀(12)과, 바(16)와 연결되며 풀림방지 장치(14)가 부착되어 있는 클레비스(11)와, 클레비스(11) 내부에 조립되는 테이퍼를 이용한 풀림방지 장치 (14)인 웨지 캡(15)과 바(16)와, 풀림방지장치의 운동 간격을 제한해주는 스톱퍼 (13)로 구성되어 있다.* 배경교량이나 건물에 설치되어있는 타이바는 반복하중에 의한 피로, 과도한 응력집중, 인장력 증으로 인하여 타이바가 변형되거나 클레비스와 연결된 이음부가 느슨하게 되어 풀림현상이 발생하게 된다. 이러한 풀림현상은 구조불의 안정성과 직결되므로 이음부의 풀림림방지 및 응력집중을 고려한 타이바 개발이 필요하다. 과거기술은 부재간 결합방법의 응용에 관한 것으로 풀림방지 장치에 관한 근본적인 문제점을 해결하지 못하였다. * 중요성 및 독창성 본 기술은 타이 바 풀림의 문제점을 해결하여 교량이나 건축물 등에서 발생되는 동적 반복하중에 따른 풀림현상을 방지하는 장치를 제공한다.* 적용제품 및 경쟁제품교량이나 건축물의 두 부재를 연결하는 타이 바 * 주요 적용 제품 교량이나 건축물의 두 부재를 연결하는 기존의 타이 바 * 특징 및 장점- 첫째, 기존의 타이바 계절요소의 풀림을 방지할 수 있다. - 둘째, 장력으로 인하여 바가 늘어난 경우 재 긴장을 할 수 있는 장점이 있다. - 셋째, 톱니 부분이 파괴되는 것을 방지하여 타이바 전헤의 강도를 높일 수 있다. 결과적으로 풀림방지를 위한 근본적인 해결점을 제시한다 .