일반기술
자동차 주차케이블의 자동 장력조절장치
본 발명은 자동차 주차케이블의 자동 장력조절장치에 관한 것으로, 주차브레이크를 반복적으로 사용하여 주차케이블의 장력이 약화되거나, 혹은 예상치 못한 상황이 발생하여 차량의 움직임이 검출되었을 때 적절한 주차케이블 장력을 유지시키기 위해 제 2주차 케이블의 장력을 두개의 케이블 장력조절 장치를 이용하여, 차량의 주차브레이크 장치를 자동으로 조절하는데 목적을 둔다. 상기한 바의 목적을 달성하기 위해 제2주차케이블의 장력을 증가시킬 수 있도록 하는 구동모터와 구동모터에 의해 회전하는 피니언 기어를 설치하고 피니언 기어에 맞물려 있는 랙기어, 랙기어 일측 끝단 힌지에 의해 고정결합구조로 이루어지는 고리, 고리에 의해 타측 케이블의 고리 고정홈에 고정되어 장력을 유지하도록 구성됨을 특징으로 하며, 운전자가 주차하였을 때 체결력이 약화되었다고 판단되었을 때 운전자가 직접 주차케이블의 체결력을 상기 구동모터의 운전으로 조절할 수 있도록 하고, 차량이 주차상황일 때 예상치 못한 상황이 발생되어 자동차의 움직임이 발생되면 두 개의 주차브레이크 케이블 조절장치가 자동으로 각각의 제2 주차케이블의 체결력을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.이 기술은 이퀄라이저와 상기 이퀄라이저에서 연결되어 양쪽 후륜에 연결되는 제 2주차 케이블에 있어서, 구동모터와 구동모터와 축착되는 피니언을 설치하고 피니언의 일측 끝단에 힌지에 의해 고정결합구조로 이루어지는 고리, 고리에 의해 타측 케이블의 고리 고정 홈이 있다. 그리고 주차케이블의 장력이 약화되거나, 혹은 예상치 못한 상황이 발생하여 차량의 움직임이 검출되었을 때 적절한 주차케이블 장력을 유지시키기 위해 제 2주차 케이블의 장력을 두개의 케이블 장력조절 장치를 이용하여, 차량의 주차브레이크 장치를 자동으로 조절하는 특징을 가진다
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 측정·감시·진단 기술
- 보유기관
- 순천대학교
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2006-05-10
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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