일반기술

마찰 전동 무단 변속장치

본 발명은 마찰전동 무단변속장치에 관한 것이다. 본 발명의 장치는, 일측면에 원형으로 형성된 내구면을 구비하는 구동 로터(100)와; 일측면에 원형으로 형성된 내구면을 구비하는 종동로터(200); 그리고 상기 구동로터 및 종동로터의 내구면 과 각각 접촉하는 외구면을 구비하는 구체로 형성되고, 상기 접촉면을 통하여 마찰 전동이 수행되면서 회전축을 중심으로 회전하는 카운터로터(300)를 포함하여 구성된다. 상기 회전축의 중심에는 회전축을 일정 간격 회동시킴으로써, 각 접촉점 과 각 축간거리를 조절할 수 있도록, 외부장치와의 연결을 위한 피봇점이 설치되는 있어서, 변속비를 조절할 수 있게 된다.본 발명의 목적은, 간단한 구조를 가지면서도 신뢰성 높은 변속을 달성할 수 있도록 구성되는 마찰전동 무단 변속장치를 제공하는데 있다. 본 발명의 다른 목적은, 응력완화 및 스핀로스 감소를 효과적으로 달성할 수 있음과 동시에 전속도 변동영역에 대하여 동 력효율이 안정적이고 높은 효율을 가질 수 있는 마찰 전동 무단 변속장치를 제공하는데 있다.본 발명에 의하면, 구체의 카운터 로터를 이용한 마찰 전동에 의하여, 무단변속이 이루어지고 있음을 알 수 있다. 그리고 본 발명에서는 카운터로터와 접촉하는 구동로터 및 종동로터의 각 접촉부분이 내구면-외구면 접촉을 수행하고 있음을 알 수 있다. 따라서 양자 사이에 제공되는 접촉면적에 의하여 응력의 완화효과가 크고, 종래의 것 에 비하여 상대적으로 동력전달의 범위가 커질 수 있다는 효과가 기대된다.

기술정보

기술분류
기계 > 차량동역학 기술
보유기관
부산대학교
기술유형
일반기술
등록일
2006-05-10
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

정보 없음

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