일반기술

저 질소산화물 배출 및 고부하 연소용 예혼합 연료분출 장치

본 발명은 저 질소산화물 배출 및 고부하 연소용 예혼합 연료분출장치에 관한 것으로서, 저공해 배출용 버너개발을 위한 예혼합 조건에서, 화염날림(blowout)이 일어나지 않게 하기 위해서 전체적인 화염 분출 장치의 다수의 노즐배열에 있어서, 상기 다수의 노즐화염분출장치의 노즐(n1, n2, n3, n4, n5, …)은 중앙부의 중앙노즐을 더 가지고, 상기 중앙노즐과, 중앙노즐을 둘러싸는 최단 외부노즐 간의 거리가 상기 노즐들의 직경의 15~25배로 배열하여 구성하고, 또한, 상기 외부노즐 들에는 산화제/연료의 혼합기를 공급하고, 상기 내부 중앙부의 중앙노즐에는 비예혼합기를 공급하며, 상기 중앙노즐에는 외부노즐의 전체유량의 0.1~10% 를 공급하여 화염을 안정화 시키는 것을 특징으로 하여, 본 발명의 저 질소산화물 배출 및 고부하 연소용 예혼합 연료분출장치의 노즐배열 최적방법 및 운용방법은 별도의 부가장치 없이도 효율이 높고 안정화된 화염상태를 얻을 수 있고, 연소시 질소산화물의 발생량이 극저감 되는 등의 다양한 효과를 가진다.본 발명은 가스연료 연소기에 있어서 장치를 간단히 하면서도 저공해 고부하가 가능한 연소방법 및 화염특성(고부하,저공해)을 갖는 저 질소산화물 배출 및 고부하 연소용 예혼합 연료분출장치를 제공하는데 그 목적이 있다.좀 더 상세하게는 연료분출장치의 노즐배열 최적화 및 운용방법 개선으로 화염의 안정성을 극대화 하며 예혼합 연소와 상호작용으로 질소산화물의 발생을 줄이는 환경 친화적인 저 질소산화물 배출 및 고부하 연소용 예혼합 연료분출장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.발명의 고부하 연소용 예혼합 연료분출장치의 노즐배열 최적방법 및 운용방법은 별도의 부가장치 없이도 효율이 높으면서도 안정화된 화염상태를 얻을 수 있고 연소시 질소산화물의 발생량이 극저감되는 효과가 있다.따라서, 에너지의 절감 및 가열양태의 개선을 가져오며 공해배출물로 인한 경제적 손실을 줄여서 매우 경제적이며, 친환경적이면서 다양하고 폭넓은 응용 분야에 적용될 수 있는 유용성을 가진다.

기술정보

기술분류
기계 > 기타 에너지·환경기계
보유기관
영남대학교
기술유형
일반기술
등록일
2006-05-24
데이터 갱신일
정보 없음

상세설명

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