일반기술

트랙터용 내마모성 보습의 주조방법

종래의 보습용 내 마모강은 인성을 주기 위해서 연강인 SM45C로 제작한 후 흙과 직접 접촉하는 날 부분만 침탄 처리하여 사용한다. 그러나 침탄 층이 마모되면 보습의 다른 부분은 내마모성이 낮기 때문에 마모속도가 급격히 빠르게 진행되어 보습을 자주 교체해 주어야 하는 폐단을 갖는다.본 발명은 고 인성, 고 내마모성을 동시에 만족하는 보습용 급속소재를 소비자들에게 제공하되 경제적인 면과 기계적 성질을 모두 감안한 보습 제조에 가장 바람직한 조성을 갖는 주강 합금을 제공함으로써, 보습의 수명 연장에 따른 교체 시간 및 비용의 감소, 이로 인한 농가의 경제적 손실을 줄일 수 있도록 하는 것이다.트랙터용 내마모성 보습의 주조방법 (omitted) 논 경작을 위한 트랙터의 보습용 주강 합금에 있어서 중량비료 0.1~0.18%의 C,1.0~1.7%의 Mn, 4~7%의 Ni, 10~14%의 Cr,2~4%의 Mo, 0.5~1.5%의 W, 2~6%의 V, 0.1~0.18%의 Nb, 0.02~0.025%의 Mm, 0.1~0.5%Zr, 0.005~0.01%의 Bi이며, 나머지는 불가피한 미량의 불순물 성분을 제외한 Fe성분으로 구성되어짐을 특징으로 하는 트랙타용 내마모성 보습의 주조방법. 본 발명은 고 인성, 고 내마모성을 동시에 만족하는 보습용 급속소재를 소비자들에게 제공하되 경제적인 면과 기계적 성질을 모두 감안한 보습 제조에 가장 바람직한 조성을 갖는 주강 합금을 제공함으로써, 보습의 수명 연장에 따른 교체 시간 및 비용의 감소, 이로 인한 농가의 경제적 손실을 줄일 수 있도록 하는 것이다.