일반기술

자동차의 전기에너지 시뮬레이팅 방법

본 발명은 자동차의 충방전 시스템에서 전기에너지 상태를 용이하게 파악하고 이로써 발전기의 용량을 적절하게 선정하기 위한 자동차의 전기에너지 시뮬레이팅 방법에 관한 것이다.이러한 전기에너지 시뮬레이팅 방법은, 외부로부터 배터리 용량과 내부 저항 등의 배터리 정보와, 발전기 특성과 엔진의 회전수에 따른 발전기 최대전류 등의 발전기 정보와, 배터리 전압과 풀리(pulley)비와 차량에 부착된 전기적 부하의 소비전력과 개수 정보를 포함한 부하리스트 등의 차량 정보와, 시간당 자동차의 엔진 회전수와 부하의 사용여부 등의 모드 정보를 입력받는 제 1 단계와; 상기 발전기 정보와 차량 정보와 모드 정보를 입력받아 사용부하에 따른 전체 사용전류와 엔진회전수에 따른 발전기의 최대전류를 구하는 제2 단계; 및 상기 전체 사용전류와 발전기의 최대전류와의 차전류와 상기 배터리 정보를 이용하여 배터리의 충전율을 계산하는 제 3 단계를 포함한다.본 발명은 자동차의 전기에너지 시뮬레이팅 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게 설명하면 자동차의 충방전시스템에서 전기에너지 상태를 용이하게 파악하고 이로써 발전기의 용량을 적절하게 선정하기 위한 자동차의 전기에너지 시뮬레이팅 방법이다. 자동차 전기에너지를 실차에 직접 실험하지 않고도 정확한 수치적 근거를 얻음으로써 자동차의 전기에너지 상태를 용이하게 파악할 수 있고, 최적의 발전기 용량을 선정할 수 있도록 한다. 본 발명에 의하면, 자동차의 각 구성요소들의 정보를 편집하여 시뮬레이션하면 직접 실차 실험을 하지 않고도 다양한 자동차의 상태에 따른 전기에너지 상태를 파악할 수 있고, 이를 이용하여 자동차의 발전기 용량을 가장 적절하게 선정할 수 있는 효과가 있다.