일반기술

불연속철심형전동차륜을사용한차량

본 기술은 별도의 동력원이나 동력전달장치 없이 전동차륜에 의하여 주행하며 임의 방향으로 평행이동이 가능한 가볍고 편리한 차에 관한 것이다. 직각조향기와 결합된 불연속철심형전동차륜을 앞, 뒤 바퀴로 하고 전후륜방향결합기를 통하여 앞, 뒤 바퀴의 방향을 연동시키면 차가 임의 방향으로 평행이동이 될 뿐아니라 서행과 주정차시에는 좌, 우보조 바퀴가 지면에 다서 차체의 균형을 잡아주고 동력전달장치가 없어 무게가 가벼고 구조가 간단한 2륜차 및 보조바퀴 없이 4개의 전동차륜으로 된 4륜차에 관한 것이다.본 기술은 본 발명인이 1997년에 출원한 직각조향기와 불연속철심형전동차륜이 결합된 구동부분을 앞, 뒤 바퀴로 하여 주행하고 서행시나 주정차시는 좌, 우의 자유측 보조바퀴가 추가로 작동되어 차이 균형을 잡아주며 전후륜방향결합기를 통하여 앞,뒤 바퀴의 회전발향을 연동시키므로서 평행이동과 제자리에서 360도 회전이 가능하며, 보조바퀴를 제거한 2대의 불연속철심형 2륜전동차를 병열로 연결한것을 특징으로 하는 불연속철심형 4륜전동차에 관한것이다.