일반기술
자동차용 저소음 도어기구
○ 기술발명의 목적: 자동차의 도어를 닫을 때 소음 및 불완전하게 닫히는 현상을 방지○ 기술 요약 및 특징: 본 발명은 도어의 내부에 장착되고, 로드를 통하여 충격을 흡수하는 완충기; 도어 폐쇄시 눌리도록 도어의 일측면 상으로 돌출되어 설치되고, 링크를 개재하여 완충기의 로드에 연결되는 도어체크; 도어 폐쇄시 완전 잠금상태를 유지하도록 도어의 타측면 상에 회동가능하게 설치되는 래치; 상기 래치의 회동을 위한 작동력을 제공하도록 연결수단을 개재하여 도어의 내부에 장착되는 모터; 도어가 소정의 각도 범위로 폐쇄된 상태를 검출하도록 도어의 일측면에 설치되는 스위치; 그리고 상기 스위치의 신호가 입력되면 상기 모터에 출력하여 래치가 잠금상태를 유지하도록 제어하는 기능을 지니는 제어기를 포함하는 것을 특징으로 한다.○ 색인어: 자동차, 도어, 소음, 클로저, 체크일명 도어 클로저라고 하며 통상적인 도어를 열고서 손을 떼었을 때 부드럽고 천천히 닫히게 하는 기구로서 처음에는 빨리 닫히더라도 완전히 닫히기 직전에는 천천히 닫히도록 속도를 조절하는 기능을 수행한다.좀더 구체적으로, 완충기(10)는 실린더와 피스톤으로 구성되며, 피스톤의 일측에는 도어가 닫히는 힘을 제공하는 스프링이 장착되고 타측에는 도어가 닫힐 때 완충하는 작동 유체가 수용된다. 내부에서 왕복운동하는 피스톤은 외부에서 회동되는 로드(15)와 연결된다. 이때 유체는 1차 및 2차 오리피스를 통하여 유동하도록 구성된다.도어를 닫을 때 유체가 1차 오리피스보다 직경이 큰 2차 오리피스를 통과하면서 문의 속도를 줄이고 2차 오리피스를 통과한 후 유체는 1차 오리피스를 통과하기 때문에 속도를 더 줄이면서 스프링의 힘에 의하여 문이 닫히게 된다. 도어를 열 때는 체크밸브를 통하여 단시간에 많은 유량이 흐르게 되므로 큰 힘을 필요로 하지 않고 쉽게 열 수 있다. 또한 통상적인 도어클로저는 조절 밸브가 따로 있기 때문에 1차, 2차 속도 조절이 가능하다.또, 본 발명에 따르면 도어 폐쇄시 눌리도록 도어의 일측면 상으로 돌출되어 설치되는 도어체크(20)가 도어의 내측으로 링크(25)를 개재하여 완충기(10)의 로드(15)에 연결된다. 도어체크(20)는 도어를 차체에 지지하는 힌지가 설치되 는 측면부에 설치한다. 도어의 개방시 완충기(10) 내부의 스프링이 압축되고 작동 유체가 체크밸브를 통해 흘러들어 가고 도어는 도어체크(20) 때문에 1단이나 2단에서 정지해 있게 된다. 도어의 폐쇄시 완충기(10)의 작동 유체가 1차및 2차 오리피스를 통과하면서 속도가 줄어들고 압축되어 있던 스프링이 풀리면서 도어가 근접까지 닫히게 된다.
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 진동·소음저감 기술
- 보유기관
- 전북대학교
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2006-05-24
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
관련 특허
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