일반기술

리프리스트레스트박스거더합성형교량

본 발명은 기존의 I거더 합성형과는 달리, 프리플렉스로 인한 상향력을 갖는 박스거더 합성형을 제작하여 기존의 I거더 합성형의 단점인 단경간, 직교, 고속철도 통과의 한계를 극복하며 장견간, 사교, 고속통과 중차량 하중에 저항하는 새로운 개념의 프리스트레스 강합성 박스거더 교량에 관한 것이다.본 발명은 슬래브의 경간내부에 상부 플랜지가 합성되고, 하부 플랜지가 연속하는 강판으로 형성된 박스형상의 강재거더와 상기 강재거더의 하부 플랜지 전장에 걸쳐 설치되는 박스 콘크리트로 구성되며, 이는 제작시에 하부가 연결되는 폐단면을 구성하여, 비틀림강성을 37배이상 증대시켜서 기존 교량이 갖는 저강성, 불안정성의 문제를 해결한다. 또 현장요건상 필요한 경우, 프리플렉스에 의한 하부콘크리트를 압축시키는 프리스트레스 방법에 추가적으로 긴장재에 의한 프리스트레싱을 가할 수 있도록 한 것이며, 또 단면형상을 박스형태로 하였기 때문에 비틀림 강성 및 휨강성을 증대시킬 수 있다.본 발명은 기존의 I거더 합성형과는 달리, 프리플렉스로 인한 상향력을 갖는 박스 거더 합성형을 제작하여 기존의 I거더 합성형의 단점인 단경간, 직교, 고속철도 통과의 한계를 극복하며 장견간, 사교, 고속통과 중차량 하중에 저항하는 새로운 개념의 프리스트레스 강합성 박스거더 교량에 관한 것이다. 본 발명은 슬래브의 경간내부에 상부 플랜지가 합성되고, 하부 플랜지가 연속하는 강판으로 형성된 박스형상의 강재거더와 상기 강재거더의 하부 플랜지 전장에 걸쳐 설치되는 박스 콘크리트로 구성되며 , 이는 제작시에 하부가 연결되는 폐단면을 구성하여, 비틀림강성을 37배이상 증대시켜서 기존 교량이 갖는 저강성, 불안정성의 문제를 해결한다. 또 현장요건상 필요한 경우, 프리플렉스에 의한 하부콘크리트를 압축시키는 프리스트레스 방법에 추가적으로 긴장재에 의한 프리스트레싱을 가할 수 있도록 한 것이며 , 또 단면형상을 박스형태로 하였기 때문에 비틀림 강성 및 휨강성을 증대시킬 수 있다. 소정 폭을 가진 철근 콘크리트 슬래브; 상기 슬래브의 소정 경간마다 설치되어 지지하며, 그 상부 플랜지가 상기 각 슬래브 경간내부에 합성되고, 그 하부 플랜지가 연속하는 강프레임 또는 강판중 하나로 형성되어 박스형상을 이루되, 상기 강프레임 또는 강판에 연직하향 프리플렉스 하중이 재하되는 하나 이상의 강재거더; 및 상기 강재거더의 하부 플랜지 전장에 걸쳐 설치되어 상기 강재거더를 지지하는 박스 콘크리트 를 포함하는 리프리스트레스 박스거더 합성형 교량.소정 폭을 가진 철근 콘크리트 슬래브; 상기 슬래브의 소정 경간마다 설치되어 지지하며 , 그 상부 플랜지가 상기 각 슬래브 경간내부에 합성되고, 그 상,하부 플랜지중 적어도 하나가 연속하는 강프레임 또는 강판중 하나로 형성되어 박스형상을 이루되 , 상기 강프레잉 또는 강판에 연직하향 프리플렉스 하중이 재하되는 하나 이상의 강재거더; 및 상기 강재거더의 하부 플랜지 전장에 걸터 설치되어 상기 강재거더를 지지하는 박스 콘크리트 를 포함하는 리프리스트레스트 박스거더 합성형 교량.