일반기술
전압구동방식 동기정류기 회로
본 기술은 전압구동방식 동기정류기 회로에 관한 것으로서, 더 상세하게는 동기정류기의 전압 극성을 검출하여 동기정류기의 구동신호를 발생하도록 함으로써 전원회로의 2차측 정류회로에서의 전력손실을 감소시켜 효율을 증가시키고 단순한 회로구조로 다양하게 응용할 수 있는 전압구동방식 동기정류기 회로에 관한 것이다. 또한, 본 기술은 동기정류기 전원회로의 2차측 정류용 다이오드로 사용되는 다이오드의 전압강하에 의한 전력손실을 줄이기 위해 정류용 다이오드를 대신하여 도통저항이 작은 반도체스위치를 사용하여 전력손실을 줄이는 전압구동방식 동기정류기 회로에 관한 것이다. 본 기술에 따른 전압구동방식 동기정류기 회로는, 동기정류기 회로에 있어서, 상기 동기정류기의 극성을 판별하기 위한 정류용 다이오드와 상기 정류용 다이오드와 연결되며, 상기 동기정류기의 제어신호를 발생하기 위한 제어신호 발생부와 상기 제어신호 발생부의 제어신호에 따라 상기 동기정류기의 과도상태에서의 성능을 향상시키기 위한 푸쉬-풀(push-pull) 증폭회로부와 상기 동기정류기의 2차 정류다이오드를 대신하는 반도체스위치 수단을 포함하여 된 것을 특징으로 한다.본 기술에 따른 전압구동방식 동기정류기 회로의 기존 기술보다 뛰어난 장점 및 특징은 다음과 같다.(1)동기정류기의 전압 극성을 검출하여 동기정류기의 구동신호를 발생하도록 함으로써 전원회로의 2차측 정류회로에서의 전력손실을 감소시킨다.(2)또한, 효율을 증가시키고 단순한 회로구조로 다양하게 응용할 수 있게 하는 이점을 제공한다. 이와 같이 본 기술은 전원회로의 2차측 정류용 다이오드를 대신하여 도통저항이 작은 반도체스위치를 사용함으로서 전력손실을 줄일 수 있다.
기술정보
- 기술분류
- 전기·전자 > 기타 전기/전자
- 보유기관
- 포항공과대학교
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2006-06-12
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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