일반기술

비틀림 하중과 진동이 감소되는 차량 탑재물 탑재기술

본 기술은 비틀림 하중과 진동이 감소되는 차량 탑재물 탑재기술에 관한 것이다.본 기술은 화물차량 혹은 트레일러의 기존의 탑재방식의 단점을 극복한 기술로 ooo 무기체계에 적용되고 있다.본 기술은 전자장비나, 위험물 적재시 탑재물에 가해지는 비틀림 하중과 진동을 감소시켜 탑재물의 손상을 줄일 수 있어 그 중요성이 증가할 것으로 예상된다.본 기술은 차량/트레일러 샤시와 탑재물간의 특수 인터페이스 기계 구조물, 즉 크로스빔-힌지, 코너피팅 등의 설계/해석/제작에 관한 기술이다.본 기술은 화물차량 혹은 트레일러의 기존의 탑재방식의 단점을 극복한 기술로 ooo 무기체계에 적용되고 있다.본 기술은 기존의 면착 탑재방식의 단점을 극복한 기술로 크로스빔-힌지, 코너피팅 등 특수 인터페이스 구조물을 이용하여 탑재물을 탑재하며 다음과 같은 장점 및 특징을 가지고 있다. - 첫째, 탑재물의 비틀림을 감소시켜 탑재물의 변형 및 피로파괴를 방지할 수 있다. - 둘째, 탑재물에 가해지는 진동/충격을 감소시켜 탑재물/장비의 내구성을 향상 시킬 수 있다. - 셋째, 컨테이너 장탈착 방식을 적용하여 탑재물의 장탈착이 용이하다.