일반기술
철도차량 연결기 높이 조절장치
본 발명은 철도차량의 차륜의 사용기간을 증가시키는 장비로서 철도차량은 차량과 차량사이를 연결기라는 장치로 결합되어 있는데 이 연결기는 규정된 높이의 차이로 연결되어 있어야 한다. 어느 한쪽이 이 지나치게 낮게 연결되어 있으면 연결기의 마모 또는 파괴가 예상되어 사용할 수 없도록 규정하고있다. 이같이 차량과 차량사이에 높이의 차이가 발생하는 주요원인은 철도차량의 차륜의 마모에 따른 것으로 운영처에서는 차륜의 마모정도에 따라 연결기의 높이 규정을 만족시키지 못할 경우 차륜을 교체하고 있어 차량유지보수비용의 증가 원인이 되고 있다. 따라서 본 발명은 이러한 문제를 해결하여 철도차량용 차륜의 사용 기간을 증가시켜 유지보수의 효율 및 비용을 증가시키는데 그 목적이 있다.현재의 철도차량 유지보수는 차륜마모시 차륜자체에는 지속적인 사용이 가능하나 연결기 높이 보정불가로 차륜교환을 시행하는 등 재료낭비 및 검수비용의 증가하고 사유 철도차량일 경우 검수경비 과다징수에 따른 소유주의 민원제기가 우려가 된다. 따라서 본 발명은 철도차량의 유지보수효율을 증가시킬 뿐 아니라 유지보수 비용도 절감시킬 것이다. 본 기술의 장점을 다음과 같다.- 연경기의 수명연장에 따른 유지보수비용 절감- 1차 현가 장치아래에서의 조작으로 인한 차량 유지보수 절차의 간소화
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 기타 육상수송기계
- 보유기관
- 한국철도기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2006-09-29
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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