일반기술
무선열차제어시스템 차상자의 다수결방식 결함억제장치
본 발명은 무선을 이용한 열차제어시스템에서 차상제어장치나 무선송수신장치 각각을 다수결 논리에 따른 결함억제구조의 하드웨어 삼중화 방식으로 인터페이스하여 결함이 발생해도 결함을 억제할 수 있도록 하는 무선열차제어시스템 차상자의 다수결방식 결함억제장치에 관한 것이다.본 발명은 차상무선송수신장치에서 결함이 발생하면 다수결 논리에 의해 출력을 제한하는 다수결투표기에 의해 결함이 억제된 차상제어장치와 지상설비의 데이터 송수신을 보장하고, 차상제어장치에서 결함이 발생하면 다수결논리에서 출력을 제한하는 다수결투표기에 의해 결함이 억제된 차상제어장치와 지상설비의 데이터 송수신을 보장하며, 아울러 동기방식의 삼중화된 차상무선 송수신장치와 동일한 구조의 동기방식 삼중화 차상제어장치 인터페이스 방법을 통해, 차상무선 송수신장치와 차상제어장치간의 데이터 송수신선로에서 결함이 발생해도, 데이터의 송수신을 위한 발생결함이 억제된 데이터 선로를 제공하여 시스템 가용성을 향상시킬 수 있다.본 발명은, 동일한 구조로 이루어지고 동기신호에 의거 각각의 무선안테나로부터 수신된 신호를 출력하도록 된 3중화 구조의 제1, 제2, 제3 차상무선송수신장치의 출력단에는 상기 제1, 제2, 제3 차상무선송수신장치의 출력신호가 입력되어 다수에 해당하는 신호만 출력하도록 된 수신측 다수결투표기가 연결되고, 수신측 다수결투표기의 출력단에는 차량의 가감속 및 제동 등을 제어하는 차상제어장치가 연결되며, 상기 차상제어장치의 일단에는 지상장치로 차상신호를 송신하기 위한 차상무선송수신장치가 연결되어, 차상무선송수신장치에서 결함이 발생해도 다중화된 출력의 다수결논리에 따라 차상자 전체 차단이 아닌 결함이 발생된 장치만 차단시켜 발생된 결함이 다른 구성요소로 확산되는 것을 방지하도록 된 발명임.
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 측정·감시·진단 기술
- 보유기관
- 한국철도기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2006-10-10
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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