일반기술
비접촉 3상 급전방식을 이용한 전기 차량 운행 시스템
본 기술은 인간 활동범위의 증가에 따라 운송수단의 증가와 발달을 가져왔다. 이에 따라 운송수단의 석유자원 소비가 크게 확대되고 커다란 환경문제발생 원이 되었다. 이에 따라 전기에너지를 이용한 전기차량이나 대중교통 수단인 전철 등의 이용을 확대하고 있다. 이 시점에 전기차량과 궤도 전동차의 장점을 살리고 단점을 보완하여 운영하기 위해 비접촉 3상 급전 방식을 적용한 운송시스템이 효율성을 높일 수 있다.개발 기술 방식은 규정된 도로에서 비접촉으로 전력을 공급할 수 있는 3상 전력송전선을 매설하여 차량이 주도로에서는 전력라인 위를 주행하며 비접촉으로 전력을 공급받고 전력라인이 설치되지 않은 도로에서는 주도로 주행중 충전한 전력으로 운행하는 방식이다.비접촉 3상 급전방식에 의한 도로/궤도 겸용 운송시스템은 전력송전선이 설치된 주도로에서는 비접촉으로 전력을 공급받으면서 운행하며 도로의 일정간격으로 변전소가 설치되어 도로에 매설된 전력선에 고주파 인버터를 사용하여 3상 고주파 교류를 송전하며 축전기 충전을 수행하고 전력을 공급받지 못하는 외각 주변도로에서는 축전지의 전기로 운행한다.단상 공급방식에 비해 운송 자동차의 수송능력을 증대시킬 수 있으며, 본 연구에서 개발하려는 유도 급전 시스템 기술은 국내는 물론 선진국에서도 개발 초기단계에 있다. 본 연구의 주요 핵심기술이 개발되면 PRT급, GRT급, 경전철급 등 다양한 수송시스템에의 적용에 있어서 실용화가 가능하므로 새로운 성장동력 상품으로 발전할 가능성을 기대할 수 있다.
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 측정·감시·진단 기술
- 보유기관
- 한국철도기술연구원
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2006-10-10
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
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