일반기술

염색폐수슬러지를 이용한 고체연료 제조

평균 2,000톤 가량 해양투기에 소요되는 처리비용만 연간 약 50억원에 이르고 있는 실정이나 금년간 해양투기는 원천봉쇄된다. 본 기술은 염색폐수슬러지는 가연성 물질로 열량이 대부분 높아 폐종이와 폐윤활유를 합성하면 약 5,000kcal의 높은 열량을 내는 양질의 고체연료를 제조하고 처리비, 시설비를 절감하여 고부가가치를 창출한다.본 발명은 염색폐수스러지를 이용한 연료제조 방법에 관한 것으로 먼저 염색폐수스러지(함수율 약60%)를 살균 및 탈취를 제거하기 위하여 염색폐수스러지의 0.3% 차염소산소오다와 과망간살칼륨 0.2%를 혼합 믹스하면서 황산제l철을 다시 합성시켜 혼합한다. 또한 염색폐수스러지의 수분을 흡착하고 열량을 높이고 가교 및 충진효과를 높이기 위하여 폐종이를 칼날이 달린 분쇄기에 분쇄믹스하여 톱밥과 같이 만들어 염색폐수스리지의 무게20%를 혼합믹스하여 석탄가루를 염색폐수고형분 100%무게와 혼합믹스하여 연탄이나 갈탄의 형틀을 만들어 압출하여 연료로 사용하는 방법이다.함수율 60%의 염색폐수슬러지를 화학반응을 이용하여 수분을 건조키고 유화된 폐윤활유와 폐종이 가교제 등을 합성하여 양질의 고체연료를 생성하며 석탄을 합성하여 연탄의 문제점이 되는 아황산가스 배출을 50% 감소할 수 있다. 기존 보일러에 본 고체연료를 사용하여 농어촌 비닐하우스, 화훼단지 등에 대체연료로 공급할 수 있다.염색폐수스러지 연료제조방법에 있어서 염색폐수스러지를 살균 탈취하기 위하여 염색폐수스러지 100kg(함수량60%)에 차염소산소오다 300㎖와 과망산칼륨 200g과 황산제l철 1000g을 혼합믹스 사용하면서 폐종이를 분쇄한 분말 10kg들 합성 혼합하면서 석탄을 염색폐수스러지의 고영분과 50대 50으로 혼합하여 기존 연탄이나 갈탄 및 무연탄과 같이 형틀에 넣고 압출하여 연료로 사용하는 방법