일반기술

부동피스톤과 오리피스를 갖는 제어가능형 ER유체 댐퍼

본 기술은 부동피스톤(free piston)과 오리피스(orifice)를 갖는 제어가능형 ER유체(전기유동유체; electro-rheological fluid) 댐퍼(damper)에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 지능재료(smart material)의 하나인 ER유체를 이용하고 피스톤헤드(piston head) 내에 전극(electrode), 스프링(spring), 부동피스톤 및 오리피스 등을 설치한 새로운 형태의 제어가능형 ER댐퍼를 응용 함으로서, 수송기계 및 기타 기계장치의 진동 및 충격에너지에 대한 승차감 및 안전성 등이 향상 되도록 하기 위한 것이다. 이를 위하여 댐퍼의 변위가 증가하는 방향의 운동인 리바운드(rebound) 및 이와 반대로 감소하는 방향의 운동인 자운스(jounce)의 양방향 운동에서 감쇠력(damping force)이 대칭적 혹은 비대칭적으로 발생하도록 설계하거나 혹은 보다 큰 감쇠력이 발생하도록 설계하는 것이 용이하여, 수송기계 및 기타 기계장치 분야에서 요구하는 댐퍼의 감쇠력을 설계자의 의도 및 장치의 작동상태에 따라 능동적 달성하기 위한 새로운 댐퍼의 구조에 관한 것이다.본 기술에서는 기술적으로 전극의 간격 및 길이, 주오리피스 및 보조오리피스의 크기, 부동피스톤과 주오리피스와의 거리, 스프링의 초기길이 및 상수 등을 조절함으로써 리바운드와 자운스방향의 감쇠력을 대칭적 혹은 비대칭적으로 의도에 따라 조절할 수 있는 새로운 형태의 제어가능형 ER댐퍼를 제안함으로써, 추가적인 전기장 부하 없이 자운스운동에 비하여 리바운드운동의 경우 높은 감쇠력 혹은 이와 반대의 감쇠력을 실현하며, 이에 따라 수송기계 및 기타 기계장치의 작동 시 승차감 및 안전성을 개선하는 것을 특징으로 한다.