일반기술

습식 선재 신선장치

본 발명은 습식 선재 신선장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 고속 신선시 윤활 막 형성 및 유지를 위해 신선유의 압력이 증가되도록 신선다이스의 전방에 정해진 형상을 가지는 압력다이스를 다수로 배치함으로서 원하는 신선유의 압력 과 유량을 얻을 수 있어서 다이스의 마모가 방지되어 비용 절감, 생산속도의 향상 및 다이스 교체시간 감소를 통한 생산성 향상과 윤활막의 안정된 형성을 통한 선재 품질향상에도 이점이 있는 습식 선재 신선장치에 관한 것이다.종래의 습신 선재 신선장치는 신선유 압력장치가 추가적으로 설치되어야 신선유의 압력을 적절히 유지할 수 있는데, 신선유의 압력이 일정 수준 이하일 경우에는 신선시 선재와 다이스 간에 윤활막 형성이 어렵기 때문에 다이스 마모가 심하고 선재의 외관에 불량이 발생하여 품질의 저하를 초래하며, 다이스의 마모가 심하게 되면 다이스의 교체 주기가 단축되어 다이스 소모가 증가하므로 생산비용이 상승하며, 다이스 교체작업에 소요되는 시간이 증가함에 따라 생산량의 저하도 발생하게 되는 문제가 있다. 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로서, 본 발명의 목적은 전력선 제조 등에 사용되는 선재의 습식 신선가공에 있어서 신선유 압력장치 없이도 일정한 신선유 압력을 얻을 수 있는 습식 선재 신선장치를 제공하는 것이다.본 발명은 신선다이스 전방으로 다수의 압력다이스를 배치하여 압력다이스를 통과하면서 신선유의 압력이 상승된 상태로 신선다이스에서 신선이 실시되므로 별도의 신선유 압력장치가 필요없으며, 강재인 선재를 건식이 아닌 습식으로 신선을 실시할 수 있어서 건식 윤활에 따라 발생하는 분진에 의한 환경문제를 근본적으로 방지할 수 있으며, 습식으로 고속 신선이 가능하므로 생산성이 향상되는 이점이 있다. 또한, 안정적인 윤활막 형성이 가능하므로 다이스 마모가 최소화되어 다이스의 교체주기가 연장되어 다이스교체에 소요되는 다이스 제작비용이 절감될 뿐만 아니라 다이스 교체에 따르는 시설의 운전 중단도 줄일 수 있어서 생산효율이 증대되 고 생산량도 증대시킬 수 있는 이점이 있을 뿐만 아니라, 윤활막의 안정된 형성을 통한 선재 품질향상에도 효과가 있다.