일반기술

기준모델과 해석적 기법을 활용한 모터스포츠형카트프레임의 설계방법

본 발명은 기준모델과 해석적 기법을 활용한 모터스포츠형 카트프레임의 설계방법에 관한 것으로, 전량 해외 수입에 의존하고 있는 카트의 구조, 프레임 설계 및 제작을 통한 설계, 제작 기반기술의 프로세스를 확립하여 국산화하고, 해석적 기법(CAE)을 통한 카트프레임의 구조 및 내구력, 충돌 해석을 실시하여 프레임의 강성 및 강도를 측정하고 이를 설계에 반영하여 보다 검증된 설계 시스템을 구축하며 이를 바탕으로 카트의 프레임을 제작하는 데 목적이 있다. 이를 위해 벤치마킹모델을 선정한 후 벤치마킹모델의 구조 및 치수를 측정한 결과를 종합하여 기준모델을 결정하고, 선정된 벤치마킹모델의 성능을 평가하는 기준모델 결정 및 벤치마킹모델의 성능 평가단계(S100)와; 상기 결정된 기준모델의 조향 특성, 강성, 내구력 및 충돌의 특성을 해석하는 기준모델 해석단계(S200)와; 상기 기준모델의 해석 결과를 반영시켜 제작할 모델의 프레임을 모델링한 후 조향특성, 강성, 내구력, 충돌 해석을 실시하여 기준모델의 해석 결과와 비교하는 제작할 모델의 해석 및 비교단계(S300)와; 상기 기준모델과 제작할 모델의 해석 비교결과를 반영하여 제작모델의 도면을 작성 후 제작모델의 프레임을 제작하는 제작모델 제작단계(S400)와; 상기 제작된 제작모델의 주행성능을 평가한 후 상기 평가된 기준모델의 성능 평가와 비교하는 제작모델의 성능 평가 및 비교단계(S500)를 포함하여 이루어진다.본 발명의 기준모델과 해석적 기법을 활용한 모터스포츠형 카트프레임의 설계방법은 차량 동역학 해석, 동적 강성 해석, 정적 강성 해석, 충돌 해석 등을 위한 해석 모델을 구축함으로써 카트프레임 설계의 체계적 접근을 용이하게 할 수 있다.또한 해외 유명 메이커의 제품을 벤치마킹을 하고 해석적 기법을 통해 벤치마킹 프레임의 다양한 성능을 분석함으로써 자체 설계를 위한 자료를 구축할 수 있다.그리고 카트의 구조와 프레임의 설계 및 제작의 기반 기술을 구축하며 이를 위해 해석적 기법을 사용한 체계적인 설계 시스템을 구축함으로써 해외의존도를 줄여 카트의 국산화를 확립할 수 있는 기준모델과 해석적 기법을 활용한 모터스포츠형 카트프레임의 설계방법을 제공할 수 있다.