일반기술

연료전지용 분리판

- 수소에너지 등이 21세기 신재생에너지로 각광받음- 연료전지 중에서 가정용, 자동차용 등으로 폭 넓게 각광을 받고 있는 연료전지는 고분자전해질연료전지(PEMFC)임.- 고분자전해질 연료전지에서 원가 비중이 상대적으로 큰 부분이 촉매, 분리판임- 분리판의 경우 유로설계, 가공, 대량생산기술의 개발이 필요함본 발명은 연료전지용 분리판에 관한 것으로, 수소와 수증기가 혼합된 가스 또는 산소와 수증기가 혼합된 가스가 동시에 분산 유입되고 그에 따라 이동되는 응축수가 원활히 우회할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.이를 위해 본 발명에서는 수소와 산소의 화학반응에 의해 전기를 발생시키는 연료전지에 있어서, 수소와 수증기의 유로인평행채널 또는 산소와 수증기의 유로인 평행채널이 다수 배열되는 본체기판의 중앙에 동시에 응축수 막힘으로 인해 혼합가스가 흐르는 면적이 감소함을 보완하도록 가스와 수증기의 채널통로가 절단된 절단부가 가스통로의 직각방향으로 형성되며, 상기 다수 평행채널의 일측에 다수의 가스확산가이드가 형성되며 상기 가스확산가이드는 상기 평행채널의 일측 단부에 일정한 간격으로 각각 배치되며, 상기 평행채널의 타측 단부에 배출되는 가스가 집합될 수 있도록 가스배출가이드의 일단이 일정한 간격으로 각각 배치되면서 상기 가스배출가이드의 타단이 상기 다수 평행채널의 타측에 집합 형성되는 것을 특징으로 하는 연료전지용 분리판이 제안된다.- 고분자전해질 연료전지 분리판에 관련된 특허기술임 - 압력손실이 매우 작은 연료전지 분리판 설계가 포함된 특허기술임- 고분자 복합소재를 이용한 분리판에 적합한 특허기술임- 분리판 실링에 관련된 부분이 포함된 특허기술임본 발명은 이러한 사정을 감안하여 개발된 것으로, 동시다발적으로 가스를 분산 공급시켜 가스의 유입에 필요한 많은 동력이 필요하지 않게 하면서 가스가 유입되어 연료의 원활한 공급이 이루어지도록 함으로써 연료전지 전체의 효율을 향상시킬 수 있는 연료전지용 분리판을 제공함에 그 목적이 있다.또한 주입된 가스가 채널의 양단부에 몰리고 가습을 위해 공급된 수증기가 유로에서 응축됨으로써 유로가 막히는 것을 방지하며, 본체기판의 씰링을 확실히 하여 연료전지의 단위전지 및 겹침 결합시 발생하는 틈과 플레이트 자체의 기공 및 크랙으로 인해 수소가 새는 현상을 방지할 수 있는 연료전지용 분리판을 제공함에 또 다른 목적이 있다.