일반기술

고압 수전 설비 및, 동력 설비의 역률(力率) 개선 시스템

저압 콘덴서가 동력 부하와 연동되도록, 동력용 전자 개폐기의 2차측에 접속하여 고압측에 고압 콘덴서, 변압기 2차 옆에 보조용 저압 콘덴서를 각각 접속하여 콘덴서가 연계되어 회로 전역에서 절전 및 부하가 변동하여도 고압측을 1에 가까운 진전, 역률을 유지하여 안전하게 장치를 슬림화시키면서도 전압을 안정시켜, 고압 기기와 저압 기기의 열화를 막는 회로를 구축한다.기술도입유망업사 a. 전기공사 업자 b. 수전 설비 메이커 c. 설비 설계 사무소고압 콘덴서에 의한 역률 개선은 전력회사의 절전을 목적으로 한다. 부하 변동으로 전압과 역률이 변동하고 저압 콘덴서에 한정된 역률 개선은 역률이 1에 도달하지 않는 점을 근거로 회로 전역에서 싸고, 안전하며 효율적으로 역률을 개선하고, 수요가의 절전 도모를 특징으로 한다.저압 콘덴서에 의한 역률 개선으로,① 간선의 손실을 경감하여 보조용 저압 콘덴서로 역률을 보상하고② 종합하여 변압기 코일의 손실을 줄이며 콘덴서의 역기 전력과의 상승효과로 높아지는 전압을 조정하며③ 회로의 전력을 작게 하여 변압기의 용량 압축과 전압 조정의 상승효과로④ 변압기의 무부하 손해를 줄여, 콘덴서와 변압기의 코일이 연계하여⑤ 내부 고조파(高調波)의 외부 유실과 외부 고조파의 내부 침입을 막음으로 인해⑥ 전기의 질을 안정되어⑦ 환경을 개선하며⑧ 경제발전에 기여한다. a. 제품： 수전(受電) 설비. 시스템 부분은 수전 설비와 동력 설비의 연계 부분.