일반기술

도시철도차량의 제동력 측정 시스템

전기철도의 경우 차량의 제동성능을 기계적인 제동과 추진장치의 전기제동성능을 별도로 확인하고 그 성능을 검증하고 있음. 그런데 전기철도의 경우, 전기제동력과 기계제동력을 별도록 측정하므로 시간 변화에 대한 제동력의 합을 측정하지 못함. 본 고안에서는 시간을 기본축으로 하여 전기제동력과 기계제동력을 합성하여 차량 전체의 제동력을 산출하고 그 결과를 정확하게 판정할 수 있도록 함. 1차 측으로 회생이 되는 전류를 측정하므로 전동기 전류 측정에 있어 제동력의 손실분을 정확하게 분리하고 제동력을 정확하게 측정할 수 있음. 또한 전기제동력의 구성(발전 및 회생)에 대한 정확한 측정이 가능하며 전동차의 기계 및 전기제동의 브렌딩을 정확하게 분석할 수 있으므로 차량이 설계된 대로 제작이 되어 있는지를 판단할 수 있음. 전동차의 제동력에 대한 정확한 분석이 가능하므로 높아져가는 전동차의 안전 및 성능에 대한 요구를 확인하고 그 결과를 차량의 설계 및 제작에 활용할 수 있으므로 향후 이 기술을 이용한 계측 시스템의 설계 및 제작이 많아 질 것으로 판단됨.