일반기술

자동차 부품용 예비성형체

최근 자동차 업계를 중심으로 단섬유 보강 금속복합재료를 이용하여 자동차 부품을 대체하려는 연구가 진행중이다. 복합재료를 이용한 부품은 경량화에 따른 엔진출력 및 연비향상은 물론 피스톤 헤드부의 top ring을 crown부위에 가깝게 위치시킴으로써 배기가스를 줄일 수 있는 장점을 가지고 있다. 이로 인해 구미 일본 등의 선진국에서는 이미 실용화되어 사용 중이며, 국내 자동차 업계에서도 엔진의 구동부품인 피스톤헤드 및 실린더 라이너 등에 적용시키려는 노력이 활발하게 진행되고 있다. 다양한 형상을 가진 자동차 부품을 금속복합재료로 대체하기 위해서는 다양한 형상을 가진 예비성형체의 제조가 필수적이며, 또한 양호한 예비성형체의 제조는 양호한 복합재료의 제조에 직접적으로 영향을 준다. 예비성형체는 SiC, 알루미나, 탄소 등의 보강재를 이용하여 제조하며 각각의 보강재를 이용한 예비성형체는 각각 다른 제조조건을 가진다. 양호한 예비성형체는 복합재료 제조시 변형이 없어야하며, 기지재와의 결합이 양호 해야하는 등의 몇 가지 조건이 있다. 본 연구실에서는 이러한 조건을 만족하는 예비성형체를 제조하여 양호한 금속복합재료의 제조에 성공하였으며, 나아가 예비성형체의 국산화와 저가 예비성형체의 개발에 노력을 기울이고 있다.