일반기술
자동차 엔진마운드 형상최적설계
본 연구에서는 기본적인 형상을 파라미터화하여 엔진 마운트의 형상을 최적화 하는 절차를 제안하였다. 현재 승용차에 널리 사용되고 있는 부시형(Bush type)엔진 마운트를 적용하고 설계 사양으로 주어지는 강성값과 각 파라미터의 조합으로 구성되는 형상이 갖는 강성값의 차이가 최소가 되도록 파라미터 값들을 최적화 하였다. 최적화된 파라미터 값들로 구성되는 형상을 내구 성능, 성형성 등을 고려하여 최종형상으로 결정한다.
기술정보
- 기술분류
- 기계 > 기타 자동화 기술
- 보유기관
- 특허법인충정
- 기술유형
- 일반기술
- 등록일
- 2000-04-29
- 데이터 갱신일
- 정보 없음
상세설명
정보 없음
관련 특허
등록된 관련 특허가 없습니다.